Встановлення для заміни рідини в АКПП 12В

Використовується для відкачування та заміни оливи в автоматичних коробках передач. 

Установлення швидко й без демонтажу промиває АКПП усуває частинки бруду та іржі, замінює рідину (ATF) у практично всіх моделях автомобілів.

Двоконтурне встановлення під'єднується в розрив магістралі, йде від АКПП до оливного радіатора.

Також призначений для очищення/промивання АКПП, перетворювачів крутного моменту, оливних радіаторів і оливопроводів.

До комплекту входить набір перехідників і адаптерів для європейських, японських і корейських автомобілів.

• Джерело напруги: 12 В (автомобільний акумулятор).
• Потужність насоса: 70Вт.
• Розмір манометра тиску оливи: 70 мм.
• Діапазон зображення тиску оливи: 0-10 барів (0-150 фунтів на кв. дюйм)
• Місткість бака для свіжої олії: 30літрів.
• Місткість бака відпрацьованої оливи: 30літров.

Комплектація:

• Встановлення для заміни рідини в АКПП.
• Набір адаптерів/перехідників для шлангів 37ед.
• Червоний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 126 мм, діаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальний тиск 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм). 
• Чорний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 126 мм, діаметр 12,5 мм (1/2,5 (1/2 дюйма), макс. 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм)
• Червоний сполучний шланг зі швидкорознімним з'єднанням, довжина 137 мм, діаметр 12,5 мм (1/2 дюйма), максимальний тиск 20 барів (300 фунтів на кв. дюйм)

Порядок роботи:

• Оператор запускає двигун і вмикає встановлення в сервісний режим. У цей час рідина циркулює через гідравлічну систему АКПП, далі в установленні та потім після встановлення назад в АКПП. Установлення відкачують стару рідину та її заміщення нової з резервуара встановлення.
• Синхронізація потоків старої та нової рідини відбувається способом регулювання швидкості потоку нової рідини та контролюється через прозорі трубки.
• Після того, як у оглядових трубках колір рідини вирівнюється до стану нової рідини, оператор зупиняє двигун, вимикає встановлення, вимикає її адаптери та відновлює штатні з'єднання в магістралі оливного радіатора. Залишається тільки запустити двигун і проконтролювати рівень рідини по щупу.
• Обслуговування закінчено.
• Вся процедура, включно з з з'єднанням та від'єднання адаптерів, займає не більш ніж 20 хвилин і дає змогу замінити 100% трансмісійної рідини.
• Панель керування й контролю:
•    Манометри тиску на вході та на виході.
•    Контрольно-оглядові прозорі трубки контролю потоків старої та нової рідини.